如何通过货位规划提高汽配仓库生产率！（中）

现如今，仓库生产率是仓库形象、管理水平和精神面貌的综合反映。汽配仓库生产率也是反映仓库管理水平、中心管理面貌的窗口。本文为你介绍如何通过货位规划提高仓库生产率。仓储热线:400-892-5156

（2）货位规划与调整的重要性

在汽配仓库投入使用初期，就应该开始货位规划与调整。原因是，无论起初的货位规划如何完美，不断改变的经营环境最终会导致目前规划不再适用。在汽车配件仓库日常运作中，经营性的事项改变现有货品摆放格局的情况时有发生，还要兼顾消防规定，日复一日，货位合理分配与调整被渐渐淡忘，这正是众多物流中心总是到仓库不够用的原因。而此时再进行货位的重新规划，其调整工作经常是艰巨的。海格里斯认为货位调整是日常性工作，应该避免到问题积累成堆时才着手解决，经常性货位调整可以避免陷入上述窘境。

无论是着手建设一座新仓库，还是想办法改善现有汽配仓库的货位布置，合理的货品摆放方法都是既能节省投资，又能理想地提高仓库效率的有效手段。通过数据库软件或电子表格应用程序，我们可以在几天内就可以完成一个仓库的货位规划调整工作。与WMS集成的货位规划设计、日常货位调整软件也已经被开发出来，对比其带来的潜在收益，购买该类软件的投入只是个零头。

2、货位规划与调整，从哪里开始?

为了保证效果，在调整货位之前，有几项准备工作需要分步实施。包括：选择货位规划策略、明确货位规划目标、数据收集和货位规划需求分析工作。没有准备阶段彻底的分析，就不可能实现理想的调整效果。

（1）明确目标

无论面对任何货品与货位规划项目，明确工作目标是第一项工作内容。明确目标可以避免后续工作的弯路和反复，目标不明确，很可能在工作进行到一半时发现方向走错了。

目标分两方面--效果性目标和限制性因素。效果性目标通常以汽配仓库货位调整后的作业效率改善指标来定义。效率改善指标通常包括缩短行走距离、减少补货工作量、平衡操作者工作量、提高拣货效率等。限制性因素指货位规划与调整中必须考虑的事项，通常满足这些限制性因素要以损失汽车配件仓库作业效率为代价。这些因素包括，货品重量、货位大小、拣货准确率要求和物流中心用户端的作业效率保障等。效果性目标通常以货位调整后的作业效率改善指标来定义。

一旦明确了上述目标，应该将其进行优先性排序。举个例子，货位规划与调整的最基本原则是按照货品的物流动性确定该货品货位与收货区/发货区的远近位置。但是，通常这还不是最优先的考虑因素。因为，尽管通过以上方法可以减少拣货的行走距离，但是，还有许多其他因素也应该加以一并考虑。如果不考虑诸如货位能力、货品重量、分类存放要求和货品尺寸等因素，虽然通过减少行走距离可以赢得相当的作业效率，但同时也可能带来搬运路径阻塞、货品破损、补货量大和作业安全性差等不良后果。

因此，当考虑某个目标性因素时应该兼顾对其他仓库作业的影响。例如，对于办公设备分销物流中心，就必须充分考虑货品的码放顺序。比较其他目标性因素，防止货品破损应该是该类物流中心的最高目标。在拣货作业中，要将重货品、不怕磕碰的商品，码放在托盘货物的底层;再上一层可以考虑纸张或其他整箱商品;易破损商品则应该在拣货中码放在托盘货物的最上层(尽管这些商品的物流动性很高)。相应地，拣货区的货位规划顺序应该按照以上要求确定货品先后顺序，通过合理码放保证商品质量。换一个角度，在易破损类别的货品中，进行货位规划时也应该兼顾各自的周转率以选择合适的货位。

现如今，仓库生产率是仓库形象、管理水平和精神面貌的综合反映。汽配仓库生产率也是反映仓库管理水平、中心管理面貌的窗口。本文为你介绍如何通过货位规划提高仓库生产率。仓储热线:400-892-5156

转自：南京百特货架