汽配仓库规划的5个原则（下）

出货慢、经常发错货等现象，让仓库管理人员感到困惑，又让客户产生抱怨，更让销售业务受到了影响。表面上看，这些是仓库管理不到位的问题，而事实上是仓库基础工作未做到位所致。在汽配仓库基础工作中，库区规划又是最基础的工作。仓储热线:400-892-5156

昨天我们讨论了汽配仓库的规划，今天我们继续昨天的内容和大家分享

3商品的结构性

一个稍具规模的汽车仓储企业，其经营的汽车仓储品种少则五六万多则十几万，而且品牌繁多、型号庞杂、产地不同、形状各异，这些独有的特点决定了汽配仓库规划的复杂性。因此，在汽配仓库库区规划时并没有统一或者通行的标准，也不存在哪种方式更为合理科学，具体应根据企业自身需求以及库区布局的模式等综合因素来确定。大多数汽车仓储企业往往采取多种标准而非单一标准，有的按供应商或产地分类，有的按配件类别分类，有的按配件结构分类，有的按车型分类，有的按配件进出仓频次或数量分类，有的按配件形态或重量分类。

4投入的经济性

因为汽车仓储行业成本高、利润微的特点，投入的经济性往往是大多数汽车仓储企业考虑的重要因素。汽配库区规划投入主要是工具、货架的投入，工具可以随时需要随时采购，而货架则须考虑选择货架类型、材料以及库区规整等因素。从大多数汽车仓储企业实际情况看，货架主要采用标准货架、钢管货架、角铁货架等三种类型。标准货架按承重可分为轻型、中型、重型货架，其优点是标准、美观、易拆装、易扩展，不足是投入较大，不保值。钢管货架，其优点是易搭建、投入最经济、保值，不足是层板不平整。角铁货架，使用最为普遍，其优点是规则、平整，不足是制作难度大、投入比钢管货架大、不保值。投入的经济性是相对的，关键要立足自身实际与今后发展，从成本与效益比较的角度考虑，在库区规划之前充分考虑清楚仓库的定位，并且合理地作好投入计划及预算方案，尽可能花小钱把事办好。否则，事后发现库区规划不合理，想要调整或改造的难度就相当大。

5作业的功效性

指汽配仓库库区布局要考虑在库作业的连续性，减少重复性作业，减少装卸次数，缩短搬运距离，提高分拣配货速度与准确性。通常，在库区规划的实际操作中尽可能注意做到几点：一是根据商品特性分区分类储存，将特性相近的商品集中存放；二是将单位体积大、单位质量大的商品存放在堆货区或货架底层，并且靠近出库区和通道；三是将周转率高的商品存放在进出库装卸搬运最便捷的位置；四是将专库或按车型分类的商品集中存放，便于进行分拣配货作业；五是将整件包装商品存放在堆货区，散件商品存放在货架区。同时，在货位管理、批次管理、信息化手段以及作业流程设计到位的情况下，随着仓管人员对库区规划及商品熟悉程度的提升，其拣货配货的速度与准确性就会得到不断提升。

汽配库区规划是汽车仓储管理的基础，汽车仓储管理是商品销售的保障，商品销售是服务水平的体现。当前，与其他行业一样，汽配仓储行业竞争越来越激烈，服务已成为汽配仓储企业取得竞争优势的重要手段。服务水平的差异，已不仅仅体现为商品销售服务，恰恰是体现于内部的基础工作上。因此，做好汽配库区规划，进而做好仓储管理，才能够为商品销售提供有效支持，才能够促进企业整体服务水平的改善与提升。

出货慢、经常发错货等现象，让仓库管理人员感到困惑，又让客户产生抱怨，更让销售业务受到了影响。表面上看，这些是仓库管理不到位的问题，而事实上是仓库基础工作未做到位所致。在汽配仓库基础工作中，库区规划又是最基础的工作。仓储热线:400-892-5156