评判汽配仓储管理是否到位，就看这两个标准

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汽配仓储管理是否做得好，首先要到现场去看一下，窗明几净，通道畅通，物品摆放整齐，给人第一印象就很不错。当然每一个汽配仓储企业都有每一个企业更加细致的要求。这里从现场和仓库管理系统相结合的角度，也给出两个判定标准。

           1 查账时间，越短越好

一般，领导去汽配仓储现场，都会随机抽查3、5个汽配仓储物品，是否帐物相符。首先是看核对时间，其次才是看符合率。这个做法对评判汽配仓储管理是否到位，很实用。

所谓查账时间，就是指根据汽配仓储系统所记录的帐存数据，到汽配仓储现场去盘点实物，或者在现场点好实物数量，然后到系统中查询帐存数据，看看两者是否相符，如果不相符的话，原因是什么。所以查账时间，包括3个时间：实物盘点的时间、系统查询时间、还有账务不符的调查时间。这个时间越短，说明汽配仓储的管理水平越高，反之，汽配仓储管理就存在一些问题。

实物的盘点时间，实际上就代表了汽配仓储物品的摆放、包装、标识的管理水平。摆放整齐，包装到位，标识清晰，才能更快更好的进行实物盘点。这里可以给出一个参考标准，2万点物品，盘点时间4个小时，盘点人员40人。（说明：此汽配仓储企业没有实现条码，条码管理的话，应该更快）系统查询时间：基本上这个时间应该为零。

账务不符的调查时间：账务不符越少，当然所用的调查时间就会越短。不过这里是说一旦发生账务不符，进行原因调查的时间。这个时间反映了汽配仓储系统的历史数据查询功能是否完善、现场帐票管理是否清晰明了、现场物品流向是否清晰，其实是一个非常综合的管理指标。

            2没有库位管理的汽配仓储系统是不完善的

汽配仓储系统的库位管理是不是必须的？这个问题，就好像是在问“电影院看电影，是不是需要对号入座”。我们经历了对号入座，不用对号入座，然后现在又要求对号入座这么一个变迁过程，一切都看需求，就是根据看电影的人数多少而定。

汽配仓储库位管理其实也是一样的。如果汽配仓储物品种类不多，仓库足够大，每一个物品都有自己的专用存放位置，并且，汽配仓储仓管员足够熟练和负责，库位管理好像也没那么重要。然而现在的汽配仓储企业，能满足所有这些条件的不多了。所以，有越来越多的企业，要求系统追加库位管理功能。

反过来想，汽配仓储系统的库位管理功能，就如电影院座椅的编号一样，不管要不要“对号入座”，电影院的座位总是要编号的吧。所以，对现在还在选型或者选型升级的企业，不管目前是否需要，在选择汽配仓储系统的时候，建议一定要求系统有“库位管理功能”。

这个功能对仓库管理、对帮助汽配仓储管理走上一个新的台阶，作用无穷。

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        转自：汽配内参