仓储帐务管理是汽车仓储库管理的基础与核心（上）

欧兴储运为您提供专业的汽车仓储业务，为您解决汽车仓储账务管理相关的疑问。欢迎来电：400-892-5156。 

第一条、 帐务管理是基础与核心的认知

之所以将帐务管理放在第一章去叙述，主要是想摒弃现期很多物流管理者把5S做为仓储管理的基础与核心位置的错误观念。这种错误的概念源自于大野耐一先生的一本著作《精益生产手册》中对丰田生产模式的理解。丰田生产模式将精益生产分类为八个体系，单元化生产、全员参与的质量管理活动（TQM）、持续改善、看板拉动、设备自主保全（TPM）、均衡化生产以及快速切换。这八个体系就像一幢房子的支柱，是建立在5S基础之上的。因此，很多管理者顺理成章的理解为5S是所有管理活动的基础。这一观念在物流仓储管理上不仅显的落时（这是20世纪60年代的产物），还存在以偏盖全的现象。因为现场5S做不好，仓储帐务管理肯定是做不好的，这我是承认的；但反过来，5S做好了，仓储帐务管理就会好吗？答案当然是否定的。因为仓储帐务管理（即库存准确率）是一个综合性的指标，它还衍射出了单据监控、流程的闭环、人员技能、盘点技巧、汽车仓储库安全、定置定位、帐务的及时性、差异处理能力等等。俗话说：“外行看热闹，内行看门道”。库存准确率在汽车仓储库管理活动中，实际上是体现出了一个汽车仓储库管理的真实水平。因此，它才是企业仓储管理的基础与核心。

第二条、单据凭证在汽车仓储帐务管理过程中的决定性因素。

在2010年至2011年里，我所从事的物流中心经历了一段让人难以忘却的帐务危机。由于帐面数据与汽车仓储库实物真实数量相差太大，采购人员根据帐面数据平衡到货周期，在生产过程中，车间的人都在等待着汽车仓储库拉动物料上线。采购人员也摸不着头脑，明明公司有货，可汽车仓储库却怎么也拿不出实物送去生产线，这样公司的生产线就开开停停，非常被动。我们也在汽车仓储库中盲目的去找零件，隔三差五的去组织盘点。时间一长，员工和汽车仓储库的管理层都处在疲惫的工作状态中。不久后，我们便对自己的帐面开始产生了怀疑，并且做了一次推算验证，使用生产下线的成品PBOM数据反冲上线出库数据进行测算。通过对AB类零件的反冲结果与汽车仓储库盘亏结果进行比对，我们惊讶的发现汽车仓储库所亏损的物料其实早就被生产消耗掉了，可出库的帐务却没有任何数据显示。因此，我们得出了一个结论：“帐随单变，卡随物走。库存准确率低迷的汽车仓储库，往往不是实物有问题，更多的可能是帐有问题。“支撑帐面数据产生变化的是运作单据，也就是说我们的单据控制管理存在很大的漏洞。在盘点过程中，一个零部件的库存是否准确，我们采用的是将实物数量与帐面数量去比对。试想一下，如果帐面本身就是错误的，那么汽车仓储库所存储的实物数量无论是多少，得出来的值也都将是错误和不准确的。

 欧兴储运为您提供专业的汽车仓储业务，为您解决汽车仓储账务管理相关的疑问。欢迎来电：400-892-5156。 

注：转自物流沙龙logclubcn论坛